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Astropolítica

"Se se pudessem interrogar as estrelas perguntar-lhes-ia se as maçam mais os astrónomos ou os poetas." Pitigrilli

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"Se se pudessem interrogar as estrelas perguntar-lhes-ia se as maçam mais os astrónomos ou os poetas." Pitigrilli

O sonho impossível de Reagan

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A impressão de um artista de uma primeira versão do projeto NASP X-30 em vôo [crédito: NASA]

 

A 4 de Fevereiro de 1986, poucos dias depois dos Estados Unidos ficarem chocados com o desastre do vai e vém Challenger, o presidente Reagan apresentou-se perante o Congresso para dar o seu discurso do Estado da União. "Nós continuaremos com nossos vôos de vai e vém espaciais. Nós avançaremos com a construção da nossa estação espacial. E nós iremos para a frente com a pesquisa sobre um novo Expresso do oriente (Orient Express) que poderá, até ao final da próxima década, descolar do Aeroporto de Dulles, acelerar até 25 vezes a velocidade do som, alcançando órbita baixa da Terra ou voar para Tóquio em 2 horas . "


A ideia de Reagan  de um 'Orient Express' não era uma ideia nova, mas o seu anúncio permitiu a que um projecto do mundo "negro" dos orçamentos classificados viesse a público. As suas palavras tinham sido cuidadosamente escolhidas para enfatizar o potencial para uma nova era de transporte rápido para o público em geral, mas, na realidade, o National Aerospace Plane (NASP), como o projecto foi oficialmente baptizado, estava a ser projectado com um papel muito diferente e prometeu a realização de um sonho que remontava ao final da década de 1950.

 

Podem ler mais sobre este projecto e o "anúncio" de Reagan, aqui.